1.空壓機(jī)基本知識(shí)
以下是空壓機(jī)相關(guān)知識(shí)的一個(gè)簡(jiǎn)單濃縮：
空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機(jī)，速度式壓縮機(jī)。容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度式壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度，使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。
空氣壓縮機(jī)具體類型有：活塞式空氣壓縮機(jī)，螺桿式空氣壓縮機(jī)（螺桿式空氣壓縮機(jī)又分為雙螺桿式空氣壓縮機(jī)和單螺桿式空氣壓縮機(jī)）；離心式壓縮機(jī)以及滑片式空氣壓縮機(jī)；渦旋式空氣壓縮機(jī)。
空壓機(jī)的一般用途如下：a、傳統(tǒng)的空氣動(dòng)力：風(fēng)動(dòng)工具，鑿巖機(jī)、風(fēng)鎬、氣動(dòng)扳手，氣動(dòng)噴砂；b 、儀表控制及自動(dòng)化裝置，如加工中心的刀具更換等 ；c、車輛制動(dòng)，門窗啟閉 ；d 、噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子，需要使用無油空氣壓縮機(jī)；e 、食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液 ；f 、大型船用柴油機(jī)的起動(dòng) ；g 、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉；h 、油井壓裂；i、高壓空氣爆破采煤 ；j 、武器系統(tǒng)，導(dǎo)彈發(fā)射、魚雷發(fā)射 ；k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船；l、輪胎充氣 ；m、噴漆；n、吹瓶機(jī) ；o、空分行業(yè)等。
2.螺桿空壓機(jī)知識(shí)求解
1、8bar是空壓機(jī)排氣壓力，空壓機(jī)內(nèi)部有一個(gè)壓力傳感器，當(dāng)空壓機(jī)設(shè)定為7bar加載，8bar卸載時(shí)，超過8bar就卸載運(yùn)行一段時(shí)間（可調(diào)），在這段時(shí)間內(nèi)沒有降到加載壓力7bar時(shí)就停機(jī)，工頻機(jī)不可能超載運(yùn)行，否則就會(huì)燒毀電機(jī)。只有變頻電機(jī)才能超載運(yùn)行。
2、空壓機(jī)箱體內(nèi)部有兩個(gè)壓力傳感器和一個(gè)溫度傳感器（無油機(jī)會(huì)更多）。設(shè)定的加卸載壓力是油氣分離桶后部的壓力傳感器不是儲(chǔ)氣罐上。
3、空壓機(jī)是根據(jù)ISO1217標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定的：在1個(gè)大氣壓，20度情況下，空壓機(jī)出口流量換算到入口處的自由狀態(tài)下的流量
4、Nm3/min是在1個(gè)大氣壓，0度情況下的流量，一般用于離心機(jī)的測(cè)定方法。需要換算成m3/min下流量
5、客戶說40度應(yīng)該是夏天環(huán)境最高溫度，這時(shí)的流量你可以用氣體方程算一下折合成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的流量，公式是p1*v1/t1=p2*v2/t2
3.誰能介紹一下空壓機(jī)的基本常識(shí)
空氣機(jī)分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式；回轉(zhuǎn)式：（1）轉(zhuǎn)子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復(fù)式：（1）活塞式；（2）膜式。
空氣壓縮機(jī)按工作原理可分為速度式和容積式兩大類。
速度式：是靠氣體在高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，得到較大的動(dòng)能，隨后在擴(kuò)壓裝置中急劇降速，使氣體的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成勢(shì)能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。
容積式：是通過直接壓縮氣體，使氣體容積縮小而達(dá)到提高氣體壓力的目的、容積式根據(jù)氣缸測(cè)活塞的特點(diǎn)又分為回轉(zhuǎn)式和往復(fù)式兩類。氧艙配制的空壓機(jī)多數(shù)采用容積式。
回轉(zhuǎn)式：活塞作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞又稱為轉(zhuǎn)干，轉(zhuǎn)子數(shù)量不等，氣缸形狀不一。回轉(zhuǎn)式包括有轉(zhuǎn)子式、螺桿式、滑片式等。
往復(fù)式：活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸呈圓筒形。往復(fù)式包括有活塞式和膜式兩種，其中活塞式是目前應(yīng)用最廣泛的一種類型。氧艙用空壓機(jī)絕大多數(shù)采用活塞式。活塞式空壓機(jī)的分類、型號(hào)表示方法、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理介紹如下：
活塞式空壓機(jī)一般以排氣壓力、排氣量（容積流量）、結(jié)構(gòu)型式和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分類。
1、按排氣壓力高低分為：
低壓空壓機(jī) 排氣壓力≤1.0MPa
中壓空壓機(jī) 1.0MPa高壓空壓機(jī) 10MPa2、接排氣量大小分為：
小型空壓機(jī) 1m3/min中型空壓機(jī) 10m3/min大型空壓機(jī) 排氣量>100m3/min
空壓機(jī)的排氣量指吸入狀態(tài)自由氣體流量。
一般規(guī)定：軸功率3、按氣缸中心線與地面相對(duì)位置分為：
立式空壓機(jī)——?dú)飧字行木�與地面垂直布置。
角度式空壓機(jī)——?dú)飧字行木�與地面成一定角度（V型、W型、L型等）。
臥式空壓機(jī)——?dú)飧字行木�與地面平行，氣缸布置在曲軸一側(cè)。
對(duì)動(dòng)平衡式空壓機(jī)——?dú)飧字行木�與地面平行，氣缸對(duì)稱布置在曲軸兩側(cè)。
4、按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為：
單作用——?dú)怏w僅在活塞一側(cè)被壓縮。
雙作用——?dú)怏w在活塞兩側(cè)被壓縮。
水冷式——指氣缸帶有冷卻水夾套，通水冷卻。
風(fēng)冷式——?dú)飧淄獗砻骅T有散熱片，空氣冷卻。
固定式——空壓機(jī)組固定在地基上。
移動(dòng)式——空壓機(jī)組置于移動(dòng)裝置上便于搬移。
有油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)注油潤(rùn)滑，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。
無油潤(rùn)滑——指氣缸內(nèi)不注油潤(rùn)滑，活塞和氣缸為干運(yùn)轉(zhuǎn)，但傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由潤(rùn)滑油循環(huán)潤(rùn)滑。
全無油潤(rùn)滑——?dú)飧變?nèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均無油潤(rùn)滑。
此外還分為有十字頭（中小型無油空壓機(jī)）、無十字頭（V、W型低壓微型空壓機(jī)）；單級(jí)壓縮、兩級(jí)或多級(jí)壓縮、
露點(diǎn)溫度：. 保持空氣中的水氣含量不變，而使之降低溫度，當(dāng)水氣因降溫而達(dá)飽和時(shí)之溫度，即為露點(diǎn)溫度。露點(diǎn)溫度也可用來表示水氣含量的多寡，露點(diǎn)溫度愈高，則表示空氣中水氣含量愈多
4.有關(guān)空壓機(jī)的基本知識(shí)
空氣壓縮機(jī)（英文為：air pressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。空氣壓縮機(jī)的種類 空氣壓縮機(jī)的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機(jī)，速度式壓縮機(jī)，容積式壓縮機(jī)的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度 式壓縮機(jī)的工作原理是提高氣體分子的運(yùn)動(dòng)速度，使氣體分子具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。
空氣壓縮機(jī)
現(xiàn)在常用的空氣壓縮機(jī)有活塞式空氣壓縮機(jī)，螺桿式空氣壓縮機(jī)，（螺桿空氣壓縮機(jī)又分為雙螺桿空氣壓縮機(jī)和單螺桿空氣壓縮機(jī)），離心式壓縮機(jī)以及滑片式空氣壓縮機(jī)，渦旋式空氣壓縮機(jī)。下面是各種壓縮機(jī)的定義。凸輪式，膜片式和擴(kuò)散泵等壓縮機(jī)沒有列入其中，是因?yàn)樗鼈冇猛咎厥舛�尺寸相�?duì)較小。
容積式壓縮機(jī)--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)。
往復(fù)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)--是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。
滑片式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。
液體-活塞式壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。
羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)--屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。
螺桿壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。
速度型壓縮機(jī)--是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。
離心式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機(jī)--屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機(jī)--也屬速度型壓縮機(jī)，其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。
噴射式壓縮機(jī)--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓